Idéal pour
Les acheteurs qui veulent du neuf près de la côte sous les prix d'Estepona et acceptent de conduire pour les services.

La dernière commune avant la province de Cadix, et trois marchés distincts en un : un village blanc perché, une vallée de golf à l'intérieur et un littoral peu bâti.
Casares pueblo est le village blanc perché que l'on imagine : pentu, historique et réellement habité, mais à une bonne route de la plage. La frange littorale — Marina de Casares, Bahía de Casares et Casares Costa — est basse, calme et à pied du sable. Entre les deux s'étend une vallée de golf organisée autour de Casares Golf, Doña Julia et Finca Cortesín.
La plupart des acheteurs arrivent ici après avoir cherché à Estepona et constaté qu'une prestation équivalente y coûte moins cher. En contrepartie, Casares dépend de la voiture et offre moins de services quotidiens qu'une ville ; les trois secteurs sont assez éloignés pour que le choix entre eux compte davantage que le choix de l'immeuble.
Les acheteurs qui veulent du neuf près de la côte sous les prix d'Estepona et acceptent de conduire pour les services.
Le village, la vallée de golf et le littoral sont des marchés distincts. La vie quotidienne y diffère nettement.
Surtout des appartements et maisons de ville de faible hauteur sur la côte et près des golfs ; des maisons de village dans le bourg.
Marina de Casares est la plus praticable à pied ; Doña Julia la plus abordable ; le village le plus typé et le moins pratique.
Moins urbanisée que ses voisines et tarifée en conséquence, mais ici c'est la géographie qui décide.
Finca Cortesín a accueilli la Solheim Cup en septembre 2023. Il se trouve à environ six minutes des programmes neufs de ce secteur — une proximité rare avec un parcours de ce rang, sans les prix de Sotogrande ou de Marbella.
Casares pueblo fait la réputation de la commune, mais on y construit très peu de neuf. L'essentiel de l'offre actuelle se situe sur le littoral et près des golfs, à plusieurs kilomètres et une route sinueuse de là.
Casares dispose de peu de services au quotidien. Estepona est à moins de 15 minutes et c'est là que la plupart des résidents font leurs courses, sortent dîner et consultent un médecin : faites le trajet au moins une fois avant de vous décider.
Málaga est à moins d'une heure. Gibraltar est encore plus proche, ce qui compte davantage pour les acheteurs britanniques que ne le laisse entendre le marketing très malaguène de cette côte.
Photographies: wizgnome -- via Wikimedia Commons (CC BY 2.0).
Utilisez la moyenne de la zone à titre indicatif uniquement. Le prix du neuf dépend fortement de l'emplacement exact, des prestations et des vues.
Prix moyens indicatifs à la vente pour l'ancien, août 2026. Ces chiffres proviennent de Fotocasa et non des rapports Idealista utilisés sur les autres guides de secteur : à lire comme un repère des écarts entre secteurs de Casares, et non comme une comparaison directe avec Marbella ou Estepona.
Seuls les projets correspondant actuellement à cette zone sont affichés. Le prix et la disponibilité sont confirmés avant la visite.
36 appartements de deux et trois chambres étagés dans une pente à Casares, chacun avec place de parking, cellier et terrasse.
Vingt-cinq appartements dans deux immeubles bas à Casares Costa, avec des terrasses à partir de 65 m², des jardins privatifs en rez-de-chaussée et piscine, spa et salle de sport.
Le prix moyen communal affiché pour la revente s’élevait à 4 242 € le m² en août 2026, mais cette moyenne cache plus qu’elle ne montre. Marina de Casares demande 4 455 €, Casares pueblo 4 447 €, Casares Golf et Casares del Sol 4 228 €, Bahía de Casares 4 121 € et Doña Julia Golf 3 905 €. L’écart entre la moins chère et la plus chère avoisine 15 %.
En général, oui — mais les chiffres de cette page ne constituent pas une comparaison à périmètre identique. Les moyennes de Casares proviennent de Fotocasa, car le rapport communal d’Idealista ne détaille pas Casares par zone, tandis que le chiffre d’Estepona vient d’Idealista. Panels différents, mois différents. Considérez le sens comme fiable et l’écart exact comme indicatif.
Le village perché, la vallée du golf et la bande côtière constituent trois marchés distincts, et le quotidien y diffère nettement. Marina de Casares est la plus praticable à pied, Doña Julia la plus abordable, et le pueblo le plus typé et le moins commode.
Surtout à Estepona, à moins de quinze minutes. Casares dispose de peu de services quotidiens en propre : mieux vaut faire ce trajet en voiture au moins une fois avant de s’engager plutôt que de le lire sur une carte.
Malaga est à moins d’une heure en voiture, et Gibraltar est encore plus proche. Cette seconde option compte pour les acheteurs britanniques bien plus que le marketing centré sur Malaga ne l’admet d’ordinaire sur cette côte, et elle mérite d’entrer dans le calcul de la fréquence réelle de vos déplacements.
La quasi-totalité de l’offre actuelle se situe sur la bande côtière et autour des golfs — surtout des appartements de faible hauteur et des maisons de ville — et non dans le pueblo, à plusieurs kilomètres et une route sinueuse de là, où l’on construit très peu.
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