Passer for
Kjøpere som vil ha en by å bo i året rundt, noen minutter fra Puerto Banús.

En andalusisk by med sitt eget hverdagsliv innenfor Marbella kommune, med rutenett av gater, en strand og en bulevard, og priser under ferieadressene på hver side.
San Pedro var en by før kysten ble et reisemål. Den ble grunnlagt i 1860 som jordbrukskoloni, og derfor er sentrum et rutenett av vanlige gater rundt kirkeplassen, med marked, skoler og helsesenter i stedet for en rekke restauranter. Her bor folk også om vinteren.
Byen strekker seg fra elven Guadalmina i vest, der Estepona og Benahavís begynner, til Guadaiza i øst, der Nueva Andalucía begynner. Mellom de to elvene beveger prisen seg langt mer enn avstanden.
Kjøpere som vil ha en by å bo i året rundt, noen minutter fra Puerto Banús.
Den gamle kystveien går i tunnel under byen, og flaten over den er en park.
Guadalmina og stripen ved stranden prises som Marbella. Det gamle sentrum gjør det ikke.
Motorveien A-7 skiller fortsatt strandområdene fra bysentrum.
Det meste som kjennetegner San Pedro var her før kysten ble bygget ut.
Den gamle N-340 ble lagt under byen og flaten gitt tilbake som park på rundt 11 000 m²: fontener, sykkelfelt, fem lekeplasser og et amfi for 500 personer. Den åpnet i 2014, og er grunnen til at sentrum er så rolig.
Badene ved Las Bóvedas er fra 100-tallet og basilikaen ved Vega del Mar fra slutten av 300-tallet, begge nær utløpet av Guadalmina. Lite annet fra den tiden står igjen på denne kyststrekningen.
Banen åpnet i 1959, den første i Marbella og seks år før Río Real. Boligrutenettet som vokste fram rundt den er den dyreste delen av San Pedro etter strandstripen.
Jordbrukskolonien fra 1860 ga byen rutenettet, gatenavnene og de industrielle restene. Derfor leses sentrum som en spansk by og ikke som et byggeprosjekt.
Foto: Dcarolina.2000 -- via Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).
Bruk områdegjennomsnittet kun som veiledning. Prisen på nybygg avhenger sterkt av nøyaktig beliggenhet, spesifikasjon og utsikt.
Veiledende gjennomsnittlige prisantydninger for brukte boliger i august 2026. Idealista la om metoden sin i juli 2026, så tallene bør leses mot juni 2026 på de andre områdesidene som en tilnærming og ikke som en likeverdig sammenligning. Det vesentlige er forskjellen innad i byen: stripen ved stranden ber om rundt halvparten mer enn det gamle sentrum.
Kun prosjekter som for tiden matcher dette området vises. Pris og tilgjengelighet bekreftes før en visning.
Femten leiligheter med tre soverom fortsatt tilgjengelige i sentrum av San Pedro Alcántara, med garasjeplass, bod og gulvvarme i prisen.
19 leiligheter og duplex-takleiligheter i San Pedro Alcántara, kort gangavstand fra stranden, med et takbasseng, treningssenter og solarium.
Et urbant resort med 139 boliger nær San Pedro og Puerto Banús, med fire basseng, et komplett wellnesssenter og stranden på gangavstand.
Sju inngjerdede villaer på gangavstand fra stranden i Cortijo Blanco, hver med fire soverom med eget bad, privat basseng og valgfritt solarium på taket.
34 leiligheter og takleiligheter i Marbellas Guadalmina Golf Valley, et steinkast fra San Pedro og Puerto Banús.
Gjennomsnittlig prisantydning for brukte boliger lå på 4 600 € per m² i august 2026, under kommunesnittet for Marbella på 5 608 € og godt under nabolaget Nueva Andalucía på 6 048 €. Spennet innad i byen er stort: det gamle sentrum lå på 3 722 €, mens Linda Vista, Nueva Alcántara og Cortijo Blanco lå på 5 644 €.
Ja. Det er et tettsted i Marbella kommune, omtrent ti kilometer vest for sentrum, med eget sentrum, egne tjenester og egen identitet snarere enn preg av forstad.
Den gamle kystveien N-340 ble lagt i tunnel under byen, og flaten over ble gjort om til en park som åpnet i 2014. Den rommer rundt 11 000 m² grønt, fontener, sykkelfelt, fem lekeplasser og et amfi for 500 personer, og er hovedgrunnen til at sentrum er stille.
De møtes ved elven Guadaiza og tilbyr ikke det samme. Nueva Andalucía er bygget rundt golf og fritidsboliger og ligger på 6 048 € per m². San Pedro er en by i drift, med skolevei og ukentlig marked, og ligger på 4 600 €. Puerto Banús ligger minutter fra begge.
Det kommer an på hva man betaler for. Guadalmina Baja og stripen mellom A-7 og havet har de høyeste prisene og kortest vei til sanden. Guadalmina Alta og det gamle sentrum koster vesentlig mindre og gir byen i stedet. Hvilken side av A-7 man havner på, endrer hverdagen mer enn prisforskjellen tilsier.
Fra boligområdene ved stranden, ja. Fra sentrum tar det noen minutter med bil eller sykkel, med A-7 imellom. Strandpromenaden går langs selve stranden og fortsetter vestover mot Guadalmina.
Fortell oss budsjettet og prioriteringene dine. Vi svarer med matchende prosjekter og gjeldende tilgjengelighet.






















































































